Nyligen gjordes en uppföljning på Strängnäs kommuns klimat- och energiplan. Rapporten visar att målet klimatneutralitet 2040 inte kommer att nås om kommunen inte vidtar stora åtgärder.
Enligt kommunens klimat- och energiplan ska alla utsläpp från transporter ha minskat med 100 procent år 2030. Av de siffror som finns tillgängliga visar den senaste mätningen att utsläppen sjönk med tio procent mellan 2019 och 2020. Orsaken till denna minskning antas vara pandemin och kommunen anser således att fortsatta insatser är nödvändiga.
Jacob Högfeldt, kommunstyrelsens ordförande i Strängnäs kommun, menar att om de årliga minskningarna av transporternas utsläpp fortsatte i den takten skulle kommunen klara målet till 2030.
- Med årliga minskningar i den storleksordningen når vi målet men då måste samhällets alla aktörer arbeta ännu mer tillsammans för att ställa om. Vi visade under pandemin att det går att kombinera tillväxt med utsläppsminskningar. Gick det då kan det inte vara omöjligt framöver, säger Jacob.
Målet kräver således att minskningen i transporternas utsläpp fortsätter att vara lika stor som år 2020. Kommunen kommer därmed att satsa på fler kampanjer om att få invånarna att välja kollektivtrafik framför fossildrivna bilar. Men om det kommer att ske några prissänkningar på buss- och tågbiljetter har kommunen inga besked om. Istället fortsätter kommunen i linje med vad de redan gör, som att fortsätta marknadsföra den digitala tjänsten Resvana och olika prova-på-kampanjer. För kommunanställda erbjuder Strängnäs kommun en så kallad förmånscykel och detta förmånssystem kan även komma att gälla kollektivtrafikkort och klimatsmarta förmånsbilar.
Enligt kommunen ökar andelen fossilfria bilar bland Strängnäs kommuninvånare – det vill säga bilar som inte drivs av bensin och diesel. Nu kommer även en biogastankstation, för både privatpersoner och företagstransporter, att lanseras i Strängnäs före sommaren.
- Kollektivtrafiken är klimatneutral sedan 2021 och nu kan även yrkestrafik och privatbilister tanka biogas i Strängnäs. Skiftet till mer fossilfria bilar behöver gå ännu fortare och tankstationen är en sak som kan bidra. Vi som kommun kan och ska agera möjliggörare för enskilda att fatta klimatsmarta val, säger Jacob.
Under 2020 minskade de totala klimatpåverkande utsläppen med sex procent i Strängnäs kommun. En stor anledning till detta är den minskade andel av transporternas utsläpp under 2020. Men större insatser krävs inom fler områden för att kommunen ska nå målet. Rapporten visar att dagens insatser är otillräckliga och att de redan nu inte lever upp till målen i klimat- och energiplanen. Detta gäller såväl mer växtbaserad kost inom förskolor, skolor, äldreboenden och andra offentliga verksamheter som en mer hållbar konsumtion.
Strängnäs kommun menar dock att det pågår arbeten kring detta, bland annat pågår utredning om vad som är en hållbar andel kött och vilken klimatpåverkan kommunen ska ha per kilo livsmedel. Tanken är att menyerna ska anpassas till att bli mer växtbaserade samtidigt som de är anpassade till den mat gästerna vill ha.
Lars Ekström är kommundirektör i Strängnäs kommun och menar att de försöker minska miljö- och klimatpåverkan genom att bland annat fortsätta utveckla arbetet kring kommunkökens matsvinn.
- För att få en bättre kontroll på kommunkoncernens egen klimatpåverkan kommer vi under 2023 införa en form av klimatredovisning som även kommer att visa var det är viktigast att göra insatser, säger Lars.
