Vi säger Hej till varandra här! 

Uppdaterad 15 mars, 2026, Publicerad 24 januari, 2026 – av Öfre Slotts Media

– Från Måsenområdet når du Kungsbergets skidort på drygt två timmar.

– Tryggt, lätt, personligt och roligt – så vill vi att Kungsbergets skidort ska upplevas av våra gäster.   

 

Det är början av januari och nye vd:n Joakim Carlsson har tagit en paus för att prata med MT/Måsen. Den senaste perioden har kanske inte varit direkt enkel för honom och övrig personal, eftersom först stormen Johannes orsakade problem och sedan det ymniga snöovädret ställde till det. Trots allt som skapat utmaningar är Joakim på gott humör.  

Vi har duktiga medarbetare, som hjälpts åt med kaoset. Anläggningen var stängd ett par dagar, men nu är allt som det ska igen.   

 

Kungsberget finns det 25 skidbackar med olika svårighetsgrad. Från de enklaste med möjligheter för nybörjare att lära sig åka till de svåraste, svarta, backarna för de som är duktiga och åkt mycket utför. Joakim säger att alla ska känna sig välkomna, men att de flesta som besöker dem är familjer med barn i olika åldrar. Många kommer från områdena runt Stockholm och Mälardalen.  

– Det tar drygt två timmar med bilen från Strängnäs, så en del åker till och med över dagen hit.  

 

De flesta bor dock kvar en eller flera nätter på något av de 470 olika boendena som erbjuds. Det är allt från mindre lägenheter med fyra bäddar till större stugor eller lodger av olika slag. Viktigt för de ansvariga är enkelheten, vilket bland annat innebär att all utrustning kan bokas i förväg hemifrån. När man kommer till sin lägenhet i Kungsberget väntar skidor, pjäxor och annat på en utanför dörren.  

Ingenting ska kännas krångligt när man kommer till oss, intygar Joakim. Det behövs till exempel ingen bil för att ta sig till backarna eller restaurangerna. Allt är nära och enkelt att komma till. 

 

Trots att man kan tro motsatsen är en snörik vinter i Sverige positivt för Kungsberget. Visserligen kanske vissa stannar kvar hemma i Strängnäs och Nykvarn för att åka pulka och skidor på längden, men intresset för att åka slalom i Kungsberget ökar alltid när det blir vinter i övriga landet.  

– Människor får direkt upp ögonen för skidåkning när snön kommer, berättar Joakim. En snöfattig vinter är inte bra för oss.  

 

Dock har skidorten 600 snökanoner att tillgå när den riktiga snön” lyser med sin frånvaro. Det behöver vara ett par minusgrader för att omständigheterna ska vara på topp, men det vanliga är att backar och övrig verksamhet är i full gång mellan Lucia och påsk. Under lovveckor och större helger gör man klokast i att boka i god tid, men övriga perioder brukar det finnas plats. 

Det vanligaste är att folk stannar torsdag till söndag, men man kan stanna längre eller kortare än så.   

 

Eftersom det finns kök i alla lägenheter och stugor brukar många laga sin egen mat, men den som vill kan gå till någon av restaurangerna i området. Mat av olika slag erbjuds liksom på helgerna afterski med musik och bar. Kungsberget är inget ställe för festande ungdomar, men självklart kan man ta en öl om man vill det. Fokus är dock inte där.  

Det viktigaste för oss är tryggheten och att alla trivs, säger Joakim. Vi har många äldre gäster och småbarn som bor här.  

 

Den som bokar tidigt får en viss rabatt liksom pensionärer. Barn under sex år åker gratis i backarna. Ett liftkort kostar annars cirka 500 kronor per dag, beroende på veckodag, vilket är ett relativt sett ett lågt pris. Joakim vill att alla ska ha råd att åka skidor i Kungsberget.  

Vi ligger bra till prismässigt, vilket är viktigt för oss.  

 

Många av de som arbetar på skidorten är från trakten och fortsätter sina anställningar också sommartid. Då kan man utnyttja omgivningarna till cykling, paddling och andra friluftsaktiviteter. Dock är vintersäsongen den viktigaste för Joakim och hans personal. Han tycker att han själv fått det roligast tänkbara jobbet.  

Jag älskar att åka skidor och att få ansvara för det här fantastiska stället är en dröm. Jobbet är mer en livsstil än ett arbete. Välkomna hit alla strängnäs- och nykvarnsbor! 

 

 

Ny lokal för femårsjubilerande Fritidsbanken

Publicerad 4 oktober, 2024 – av Katrin Nilsson

Fritidsbanken är bubblaren vars verksamhet hela tiden fortsätter att växa. Nu har också Patricia Wallén, platsansvarig på Fritidsbanken, vunnit utmärkelsen Årets kommunala tjänsteperson.

- Det känns naturligtvis jätteroligt, säger hon.

Att få vara frontfigur för Strängnäs kommun och Fritidsbanken är hedrande, förklarar Patricia.

- Samtidigt är det många som gör Fritidsbanken till vad den är i dag.

Nu fyller man också fem år, vilket firades med tårta på samma gång som verksamheten flyttade till Järnvägsgatan.

- Det kunde inte bli bättre! Vi har fått en ny stor lokal där vi hamnar centralt i Strängnäs. Dessutom har vi har gjort så otroligt mycket utlån under året.

Patricia tror att den nya lokalen kommer att förbättra förutsättningen för verksamheten och bättre möta kommuninvånarnas behov av att låna prylar och ta emot allt de skänker.

- Skillnaden blir enorm. Förut hade vi vår lokal undangömd i Thomas arena utan någon skylt.

Allt på Fritidsbanken är sådant som människor skänkt.

- Just nu när vi har preppat vår butik full med utrustning. Det är faktiskt svårt att tro att allt det här var utlånat förra vintern.

Längdskidor är till exempel väldigt populärt. De sista skidorna som lånades ut förra året var två omaka par med pjäxor och två skidstavar, som var olika längd.

- Han tog dem. ”De här funkar. Jag ska bara prova att åka”, sa han, för de hade dragit spår på olika ställen i kommunen.

Nu när de flyttat till centrum hoppas Patricia också att de kommer få fler gåvor.

- Vi behöver mycket av allt.

Om man till exempel har ett par skridskor i storlek 39 samlandes damm hemma, så kom hit med dem. De brukar ta slut allra först, berättar Patricia.

Allt kommer att bli betydligt lättillgängligare i den nya lokalen.

- Vi kan ha mer saker i butiken samtidigt. Tidigare hade vi åtta förråd som vi skulle hämta ifrån, så det kunde ta lång tid att leta fram rätt saker.

Nu är mycket uppställt i butiken med cirka 650 par skridskor uppradade och 250 par pjäxor. Det finns längdskidor, snowboards och mycket annat framme.

Den största utvecklingen sedan Patricia började jobba på Fritidsbanken för två år sedan är att man har mer utåtriktad verksamhet nu.

- Vi startade uppsökande verksamhet och var ute på skolor med de gröna bodarna i Mariefred och Strängnäs. Dessutom har vi en fritidsvagn som åker runt i områden där det behövs.

Lånen från Fritidsbanken har ökat kraftigt sedan den startade. Man öppnade i slutet av oktober 2019 och hade 237 utlån första året. Året efter var det 6000, sedan har det ökat fram till att man 2024 hittills haft 97 000 lån.

- Efter att den uppsökande verksamheten startade har det bara exploderat.

Patricia hoppas att man kommer att kunna ha Fritidsbodarna och den uppsökande verksamheten även nästa år, men man är beroende av att man tilldelas medel.

- Mycket handlar om vilka samarbeten vi har. I år samverkar vi med socialkontoret, så vi hade flera från dem som fick sina sommarjobb i våra bodar.

I butiken jobbar två från Fritidsbanken och två från socialkontoret som är handledare. Sedan har man 10 till 15 brukare/arbetstagare som kan göra allt från att laga saker till att vara med på skolbesök.

Till Fritidsbanken kommer människor i alla åldrar. Här kan man låna det där som man kanske inte vill eller har möjlighet att skaffa.

- När det är vinter och snön kommer, då har vi till exempel snowracer, pulka, tefat och madrass. En familj kanske inte har alla de sakerna. Då kan det vara roligt att gå in på Fritidsbanken en fredag och fundera över man vill testa den här helgen.

Tydligt ökad olycksrisk med hörlurar vid cykling

Publicerad 20 september, 2024 – av Öfre Slotts Media

Närmare fyra av tio cyklister använder alltid eller ibland hörlurar när de cyklar. Av de som cyklar med hörlurar har 43 procent varit med om minst en cykelolycka och 14 procent uppger att de varit med om minst en allvarlig olycka. Ökad cykeltrafik i kombination med sämre uppmärksamhet utgör en tydlig fara visar en ny undersökning som Sportson gjort bland cyklister.

I Sportsons undersökning bland cyklister uppger närmare fyra av tio, 38 procent, att de alltid eller ibland använder hörlurar när de cyklar. Att det påverkar deras uppmärksamhet tycks en del vara medvetna om då 19 procent säger att de blir mindre uppmärksamma och 15 procent säger att de inte vet säkert.

– Det är en hög siffra att 43 procent av cyklisterna med hörlurar har varit med om minst en olycka, säger Jonas Holtbo, marknadschef på Sportson.

En hög andel cyklister säger också att hörlurarna gör de mindre uppmärksamma i trafiken, möjligen beroende på tekniken med brusreducering.

– Med allt fler som cyklar och inte sällan i höga hastigheter är hörlurarna något som kan bidra till farliga situationer.

Bara 9 procent av cyklisterna säger att hörlurarna gör de extra uppmärksamma i trafiken. Av dessa uppger dock hela 68 procent att de varit med om minst en cykelolycka, en högre andel än snittet på 43 procent bland de tillfrågade.

Studien förtydligar de utmaningar som cyklisterna upplever i trafiken, samtidigt som cykling ses av alltfler som ett attraktivt transportmedel, trots de risker som kan finnas på vägarna.

Regeringsbeslut ger nya möjligheter till tryggare och bättre idrott

Publicerad 13 juli, 2024 – av Mariefreds tidning/Måsen

Regeringen har nyligen fattat beslut om att öka anläggningsstödet till idrotten under 2024. Detta innebär ett tillskott på 1,5 miljoner kronor för RF-SISU Sörmland att fördela till idrottsföreningar i distriktet (Sörmland, Södertälje och Nykvarn).

Det ökade stödet är ett välkommet steg, med tanke på det stora behovet av renoveringar och nybyggnationer inom distriktet. Målsättningen är att skapa ett rikt utbud av idrottsanläggningar och idrottsmiljöer som är tillgängliga för alla i samhället.

Hittills i år har drygt 650 000 kronor fördelats till idrottsföreningar som ansökt om anläggningsstöd. Av dem har IFK Mariefred hittills fått 55 000 kronor som har gått till en teknikyta för hockeysektionen.

Kompisduon utbildar nya vattenskoterförare

Publicerad 8 juni, 2024 – av Jennifer Lundkvist

Med en bas i Eskilstuna arbetar Tomas och Tony med att hjälpa personer att få ett förarbevis på vattenskoter. Genom en intensivkurs lär de ut regler, vett och etikett för både sjön och skoter.

Tomas Lassesson är praktiskt taget uppväxt på sjön och berättar att familjen hade en sommarstuga i Väsbyviken i Eskilstuna. Han har till och med åkt med egen båt från skärgården ner till Gotland. Tomas besitter många intyg och certifikat, bland annat högfartscertifikat, vilket innebär att han får köra passagerare i över 45 knop – vilket motsvarar ungefär 83 km/h. Han är dessutom utbildad fartygsbefäl.

Tony Apostolopolos hoppade nyligen av robotingenjörprogrammet, då familj och företagande tog upp all tid och intresse.

- Tomas och mina vägar har korsats vid ett flertal gånger genom åren, säger Tony. Till slut anställde jag honom i ett bolag som jag satt som verksamhetschef i på den tiden.

Därefter har både vänskapsband och det yrkesmässiga gått från klarhet till klarhet.

Tillsammans utbildar de idag personer som vill ta förarbevis på vattenskoter. Tony ansvarar för inköp, administration, sjövett och mycket annat, medan Tomas håller i själva körningen. Hittills har han utbildat 200 personer till att bemästra och ansvarsfullt köra en vattenskoter.

- Jag har ingen direkt erfarenhet av sjön mer än att bada i den, skrattar Tony. Fast jag har kört lite skoter, innan lagen kom.

Den nya lagen för vattenskoter infördes 1 maj 2022. Den innebär att du måste ha ett förarbevis för att få köra vattenskoter. Om någon missköter sig kan personen till och med bli av med sitt B-körkort, alltså sitt ”vanliga” körkort, som man har för bil, eftersom det går under Transportstyrelsen.

Tomas sökte eget certifikat för att kunna utfärda vattenskoterkörkort och han är en av de första examinatorerna i Sverige sedan lagen kom.

Tomas och Tony har fått en massa förfrågningar, så pass många att de nu blivit tvungna att köpa in en till vattenskoter.

- Det känns som att vattenskoter-Sverige har förstått hur viktigt det är att ha sitt bevis, säger Tomas.

Som för vilket körkort som helst krävs först och främst teori och teoriprov. Efter det väntar lärarledd undervisning och den håller Tomas i. Avslutningsvisning blir det praktiska övningar på sjön. Inga förkunskaper krävs och man kan bli klar med utbildningen på bara en dag.

- Av de 200 jag har utbildat, så har det funkat bra med endast en genomgång, konstaterar Tomas. Det är en heldag med först teori och sen uppkörning på eftermiddagen.

Killarna har ett bra samarbete med Sundbyholms gästhamn och Båtsam i Kvicksund. Vanligtvis håller de sina utbildningar i gästhamnen, men de betonar att de är flexibla. De har bland annat utbildat människor från Strängnäs, Norrköping och Sunne.

- Antingen har man med sig en egen skoter eller så tillhandahåller vi med det, säger Tony.

Det finns en åldersgräns på 15 år, men det finns ingen övre gräns för hur gammal man får vara. Tomas berättar att den äldsta de utbildat hittills har varit 75 år. Tony passar även på att förtydliga att det inte bara handlar om att kunna köra en skoter, utan också att rent allmänt kunna föra sig på sjön.

- Utbildningens fokus är inte att manövrera en skoter utan att förstå vikten av sjövett och att vara ansvarsfull.